Buch “Die Bahn-Rebellen vom Schnaittachtal”

Endlich ist es soweit: Mein Buch „Die Bahn-Rebellen vom Schnaittachtal“ ist ab sofort im Buchhandel erhältlich.

Buch Die Bahn-Rebellen vom Schnaittachtal - Dominik Sommerer - Von der totgesagten Bimmelbahn zur stolzen Vorzeigestrecke

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“Die Bahn-Rebellen vom Schnaittachtal” waren im August 2017 Bestseller bei Amazon in der Kategorie “Eisenbahn allgemein” …

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Bildschirmfoto vom 31.08.2017 (www.amazon.de)

… und im September 2017 auf Platz 6 der Bestseller bei Amazon in der Kategorie “Verkehrspolitik” (gleich nach “Lachnummer BER” über den Berliner Flughafen):

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Bildschirmfoto vom 03.09.2017 (www.amazon.de)

Worum geht es in diesem Buch?

Wie auf vielen Nebenbahnen in Deutschland fahren auf der Schnaittachtalbahn zwischen Neunkirchen am Sand und Simmelsdorf im Raum Nürnberg immer weniger Züge. Bei der 100-jährigen Jubiläumsfeier versprechen Bahn und Politiker, dass die Strecke erhalten bleibt und das Angebot verbessert wird. Wenige Monate später streicht der Bahnbetreiber einen gut besetzten Pendlerzug, um eine Ausweichstelle einzusparen. Die Bevölkerung protestiert und gründet eine Bürgerinitiative. Ein jahrelanger Kampf für ein – laut Kritikern – völlig utopisches Eisenbahnkonzept beginnt …

Anhand einer spannenden Geschichte erzählt Dominik Sommerer, wie es engagierte Bürgerinnen und Bürger geschafft haben, dass aus einer angeblich unrentablen Nebenbahn eine attraktive Regionalbahnstrecke geworden ist – und was ein attraktives Bahnangebot auszeichnet.

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Für wen ist dieses Buch?

„Die Bahn-Rebellen vom Schnaittachtal“ ist unterhaltsames Buch für:

  • Eisenbahnfreunde und Bahnliebhaber
  • Leute, die in ähnlichen Vereinen oder Bürgerinitiativen aktiv sind
  • Menschen, die sich für Lokal- und Heimatgeschichte interessieren
  • Verkehrs- und Raumplaner, die keine Lust mehr auf trockene Fachliteratur haben

Rezensionen

(…) In seinem Ende Juli erschienenen Buch („Die Bahn-Rebellen vom Schnaittachtal“) blickt Sommerer zurück auf die Entwicklung seit Gründung der IGSB. Der 36-Jährige, der inzwischen in Heroldsberg wohnt, zieht eine Erfolgsbilanz: Heute fahren zumindest wochentags stündlich Züge von und nach Nürnberg. Ohne Umsteigen gelangt man so in gerade einmal 35 Minuten zum Hauptbahnhof. Noch vor zwanzig Jahren dauerte die gleiche Fahrt 50 Minuten. Die Züge wurden modernisiert, die Bahnhöfe im Rahmen des Konjunkturprogramms hergerichtet.
   ~ Pegnitz Zeitung, August 2017

(…) Das 176-seitige Buch mit 95 Abbildungen und 59 Farbseiten hat Sommerer fast durchgehend im Reportagestil verfasst. Eisenbahnfans kommen mit zahlreichen noch unveröffentlichten Eisenbahnfotos und historischen Gleisplänen auf ihre Kosten. Ein Bonusteil mit Kurzgeschichten und einer Chronik rundet die Dokumentation ab.
   ~ Hersbrucker Zeitung, August 2017

(…) Insbesondere die Erfahrung, dass man nur dann überzeugen kann, wenn man seriös auftritt, mit fundierten Gegenkonzepten argumentiert und nicht mehr locker lässt, auch wenn die Diskussion mit der Bahn und den Behörden fast zur Realsatire wird, macht das Buch zu einer spannenden Lektüre. Vor allem werden Mut und Stehvermögen vermittelt, sich von angeblich unveränderbaren Fakten weder beeindrucken noch negativ beeinflussen zu lassen. Der Erfolg gab Dominik Sommerer schließlich recht. (…)
   ~ Miba, September 2017

(…) Wie es engagierten Eisenbahnfreunden und Bürgern (…) gelang, die östlich der Frankenmetropole Nürnberg gelegene Nebenbahn zu retten und sogar zu einer Vorzeigestrecke in der Region zu machen, schildert das neue Buch des Bahn-Fachautors Dominik Sommerer. Dabei wird kein Detail des mit vielen Stolpersteinen gepflasterten Weges ausgelassen, so dass man dieses Buch durchaus als Dokumentation eines Nebenbahn-Erhaltungsprozesses bezeichnen kann. (…)
   ~ Modelleisenbahner, November 2017

(…) „Es ist für Außenstehende teilweise kaum vorstellbar, wie eine moderne Verkehrspolitik in Deutschland aussieht. Manchmal könnte man meinen, die Deutsche Bahn hat kein Interesse, ihrer eigentlichen Bestimmung nachzukommen, weil dies mit Arbeit verbunden ist.“
   ~ LOK-Report, Dezember 2017

(…) „Für den verkehrsgeschichtlich interessierten Leser ein spannend geschriebenes Buch zum Mitfiebern.“
   ~ SCHIENE AKTUELL, 1/2018

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Die Bahn-Rebellen vom Schnaittachtal_Dominik Sommerer_300x424Das 176-seitige Buch mit 95 Abbildungen und 59 Farbseiten gibt es wahlweise als E-Book für 16,99 Euro oder klassisch als gedrucktes Hardcover-Buch für 39,95 Euro mit einer besonders stabilen und hochwertigen Fadenbindung. Es ist im Buchhandel erhältlich.

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